En Porriño se combinan la expansión industrial y la calidad de
vida, y el resultado perfecto de esta suma se debe en gran parte a su Alcalde, José
Manuel Barros. El ha conseguido, entre otras muchas cosas, dirigir uno de los pocos
ayuntamientos que proporciona deporte totalmente gratuito a sus ciudadanos.
"El paso del tren por el corazón
de Porriño no lo deja desarrollarse urbanísticamente como quisiéramos. En dos o tres
años vamos a trasladar la estación más al sur"
"El campo cultural y deportivo es
algo que estamos potenciando muchísimo, porque entiendo que a Porriño hay que darle una
calidad de vida y eso se hace a través del deporte"
Ayuntamiento de Porriño
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José Manuel Barros
lleva más de veinte años al frente de la alcaldía de Porriño, y la ha convertido en un
ayuntamiento modélico. Menos de 17.000 habitantes son suficientes para que esta villa
esté a la cabeza del desarrollo empresarial gallego. El granito es el sector más fuerte
de esta economía, en donde se mezclan la riqueza natural con el buen hacer
administrativo.
No pasa un sólo día sin que José Manuel Barros tenga su agenda abarrotada de citas y
compromisos. La sala de espera del Ayuntamiento está repleta de gente que aguarda un
momento de reunión con el alcalde, con la seguridad de que la espera se verá
recompensada: nadie sale de aquí sin haber sido atendido. Esta es una de las cualidades
de José Manuel Barros, que sabe que la fuerza de Porriño es su gente. Al promotor del
actual auge industrial y económico que vive Porriño no le faltan ánimos para seguir
adelante.
-¿Cómo valora el Ayuntamiento la situación que vive
Porriño?
-El momento actual de Porriño es para mí uno de los mejores, por el progreso
industrial de estos últimos años, y sobre todo porque la mayoría de las grandes
infraestructuras que favorecen a Porriño están prácticamente hechas o en vías de
solución.
En este momento se ha terminado un gran polígono industrial, el polígono de A Granxa,
que es uno de los más modernos del noroeste ibérico. Tiene una infraestructura
envidiable, y con una vida de casi un año está ya muy poblado de empresas, lo cual en
estos tiempos es muy difícil de conseguir. Por otra parte, otro gran acicate y motor
económico son las explotaciones de canteras, que en este momento están ya más
reguladas. Son mucho más racionales y más modernas de lo que fueron tiempo atrás.
-¿Qué lugar ocupa Porriño a nivel mundial en la
explotación de canteras?
-Ahora mismo son las mejores canteras de granito a cielo abierto y quizá las más
importantes del mundo. Esto ha supuesto que en los últimos años hayamos pasado, de no
transformar aquí un solo metro cúbico de piedra, a transformar casi un 50% de lo que se
produce. Incluso importamos de otros países para transformarlo aquí, conjuntamente con
el granito Rosa-Porriño. Tenemos alrededor de 9.000 puestos de trabajo creados directa o
indirectamente en las industrias. Yo diría que no hay en toda España ningún otro pueblo
en el que pase esto.
-A todo este desarrollo industrial hay que sumarle las
autovías, autopistas y carreteras que están enlazando la villa con el resto de España y
Europa.
-La situación de Porriño es privilegiada. Se puede llegar ahora a través de la
autovía a Madrid, además de la autopista que viene de Lisboa, a través de la autopista
del Atlántico, a través de la nueva vía que va a llegar a Vigo; y con los nuevos
enlaces que se van a hacer para la carretera que une con el Condado y con la carretera que
enlaza con el Valle Miñor... la situación es estratégica. Tenemos el aeropuerto muy
cerca, la universidad está a un paso, también está cerca el puerto de Vigo, está cerca
el norte de Portugal... El porvenir no puede ser mejor. Ahora mismo Porriño es uno de los
sitios de Galicia y del norte de España donde merece la pena invertir.
-Uno de los problemas que
afectan a Porriño es el paso de la vía del tren por el centro del pueblo. ¿Existe
algún plan urbanístico que cambie el trazado de la vía férrea?
-Calculo que en dos o tres años, como máximo cuatro, vamos a trasladar la
estación de ferrocarril de Porriño, el paso del tren por el corazón de Porriño no lo
deja desarrollarse urbanísticamente como quisiéramos. Trebajamos en un proyecto con una
inversión de cuatro o cinco mil millones de pesetas. La estación se va a trasladar más
al sur de Porriño; de ahí el tren arranca subterráneamente por todo el casco urbano
para salir nuevamente a la superficie ya en la zona de Mos, con una doble vía.
Estamos también a punto de aprobar definitivamente el nuevo plan de ordenación urbana,
que va a hacer que Porriño tenga un desarrollo urbanístico muy importante. Muy pronto
vamos a pasar de los veinte mil habitantes, con lo cual aumentará la categoría del
Ayuntamiento. Porriño se va a convertir en una pequeña ciudad, moderna y muy saludable,
con una calidad de vida muy buena y sobre todo con una renta per cápita de las mejores
que hay en Galicia y en España; lo cual para mí, como alcalde, es un orgullo.
-Porriño es uno de los pocos ayuntamientos en España que
proporciona a todos sus ciudadanos el deporte de forma totalmente gratuita. ¿Por qué esa
preocupación?
-El campo cultural y deportivo es algo que estamos potenciando muchísimo,
porque entiendo que a Porriño hay que darle calidad de vida y eso se hace a través del
deporte.
Todas las instalaciones deportivas que tenemos están construidas por el Ayuntamiento y
dadas gratuitamente a los clubes. Nos preocupamos del deporte en beneficio de la juventud
y de los que no son tan jóvenes, pero sobre todo para erradicar esas lacras sociales que
hoy invaden a nuestra sociedad. Creo que afortunadamente estamos en un camino muy bueno.
-Hablemos de la industria.
Aunque hace poco que se terminó de construir el polígono de A Granxa, ya está muy
poblado de empresas. ¿Existe algún proyecto que amplíe el suelo industrial en Porriño?
-Bueno, de momento no lo hay, pero sí tenemos previsiones. Como el Polígono se está
vendiendo muy bien y están llegando muchas empresas, tenemos unas zonas de reserva para
aumentar ese Polígono industrial.
-¿Cómo es la relación de las empresas y los empresarios
con el Ayuntamiento?
-La relación es bastante buena, dentro de lo que cabe. El Ayuntamiento de Porriño
siempre ha dado las máximas facilidades a todas las empresas que han llegado aquí.
Tenemos unos impuestos relativamente moderados y no atosigamos a las empresas, porque lo
que queremos es crear riqueza, precisamente para que esas empresas faciliten puestos de
trabajo, que es lo más importante. |