Después
de un año de ausencia en la ronda española, el próximo día 22 de septiembre
tendrá lugar la etapa de la subida a lo alto del Angliru, dentro de la Vuelta
Ciclista a España. Que en futuras ediciones esta etapa sea incluida en la
Vuelta, depende de la respuesta del público a las exigencias de la
organización. Para conocer acerca de ello hemos hablado con José Antonio
Muñiz, alcalde del municipio asturiano de Riosa.
-¿Qué supone para Riosa que la etapa del
Angliru se incluya en la Vuelta?
-Es por lo menos la confirmación de que el Angliru nuevamente se ha
convertido en el buque insignia de la Vuelta a España, es el fichaje estrella.
La Organización de la Vuelta a España, el Principado de Asturias y por
supuesto Riosa vuelven a apostar por el valor más seguro que existe hoy día en
el ciclismo español, en cuanto a llegadas a puertos míticos.
-¿Qué balance sacarías a día de hoy y qué recomendaciones darías a la gente
que va a venir a ver la etapa L'Angliru?
-Creo que la apuesta fuerte fue el primer año; el grado de dificultad
era máximo, porque hubo que vencer incluso obstáculos añadidos. Una vez
superada la prueba del primer año, que es como el descubrimiento de América o
un viaje a la luna, lo único que queda para las sucesivas ediciones es mejorar
y superar los pequeños o grandes fallos que haya habido. Yo creo que con la
primera llegada nos podemos dar por satisfechos todos, en la segunda ya se
mejoró bastante en algunos aspectos y en esta tercera, una vez que el tema de
infraestructuras, aparcamientos y demás está perfectamente superado y
organizado, nos queda una cosa, que es condición sine qua non para que en años
sucesivos la Vuelta pueda llegar al Angliru: La respuesta del público.
Hoy en día hay una campaña, desde algunos estamentos dentro del mundo
ciclista, no muy favorable al Angliru, puesto que se quejan de que hay
empujones y de que los resultados entre unos ciclistas y otros puedan quedar
falseados. Nosotros pedimos al público en general y a la afición al ciclismo
que acude al Angliru, que por favor no empujen a los ciclistas. El Angliru lo
formamos todos: organizadores, equipos ciclistas, médicos, Ayuntamiento,
Principado y espectadores, por supuesto, que son parte importante y primordial
de la etapa. Sabemos que la gente que acude al Angliru son verdaderos amantes
y aficionados del mundo de la bicicleta, y le pedimos un esfuerzo adicional,
un esfuerzo más: que colaboren deportivamente en el éxito del Angliru. ¿Cómo?
No empujando a los ciclistas. Esta es una condición fundamental para su
futuro. Estoy convencido de que el Angliru va a triunfar, pero necesita la
colaboración de todos, y sobre todo, del público que se va a encontrar al pie
de carretera.
-¿Se van a tomar algunas medidas preventivas?
-Vamos a vallar la Cueña les Cabres y vamos a situar refuerzos de
seguridad en sitios estratégicos, pero lógicamente un empujón lo hay en
cualquier sitio. La idea es colocar vallas metálicas de unos dos metros de
altas, posiblemente en los 800 metros de la Cueña les Cabres. Sabemos que
sacrificamos parte del espectáculo, pero consideramos que es beneficioso ese
esfuerzo en aras del éxito de la etapa. A nosotros se nos exige la perfección
absoluta, porque en todos los puertos del mundo se empuja, en el Angliru vamos
a tratar de que no haya ningún empujón. Vuelvo a decir lo que dije ya en
alguna ocasión: este puerto en Francia sería un santuario y todos le
guardarían sumo respeto.
"La máxima que debe regir en el Angliru es: acude al
Angliru pero no empujes"
-Por lo que se ve la cuestión es bastante seria y el nivel de exigencia muy
alto.
-Sí, hay una especie de ultimátum, en concreto del Director General de la
Vuelta a España Enrique Franco. El 15 de diciembre en la recepción de la
Vuelta en Madrid, Enrique lo dejó entrever. Al parecer había un ultimátum de
algunos equipos ciclistas y directores de que no estaban dispuestos a volver
en fechas sucesivas al Angliru si se empujaba y si se falseaba, según ellos
los resultados. Tanto Enrique Franco como Víctor Cordero, con motivo de la
visita que hicieron en el mes de junio a Riosa, nos repitieron de nuevo tanto
al Ayuntamiento de Riosa como al Principado de Asturias, el riesgo que corría
la etapa si había empujones. Por lo tanto, creo que la máxima que debe regir
en el Angliru es: "Acude al Angliru pero no empujes".
-¿Cuánto público se espera?
-Las estimaciones más objetivas en cuanto a público, hablan de entre
ochenta y cien mil aficionados que se desplazarán a Riosa y sus aledaños. Este
año la etapa cae en el momento cumbre de la Vuelta, en la tercera semana de
carrera, que es clave cara a Madrid porque al cabo de una semana termina en el
Bernabéu. Además cae en domingo, el día siguiente a San Mateo, que es la
fiesta de la capital del Principado de Asturias. Y un dato muy importante, la
jornada siguiente de la etapa del Angliru coincide con el descanso de la
Vuelta. Es decir, la Vuelta llega a Riosa el día 22 de septiembre, el 23
descansa y el 24 sale de Avilés. Solamente faltaría que hiciese sol. Con eso y
con el apoyo de la gente creo que estaríamos ante un espectáculo inaudito, por
la situación privilegiada dentro del calendario ciclista de la Vuelta.
-El Angliru: un gran embajador de Riosa y de Asturias en el mundo.
-Para Riosa, desde luego, es el mejor embajador que tenemos, es la
mejor carta de presentación fuera de nuestras fronteras. Cara al exterior es
nuestra denominación de origen, nuestra imagen. El Angliru transporta no sólo
a Riosa por medio mundo sino a Asturias también. No nos queda más que
sentirnos orgullosos y satisfechos del trabajo realizado. Publicitariamente
hablando, no en otros términos, quizás estamos entre un 10 ó 15 % de
rendimiento. Es ahora cuando se está empezando a ver el despegue turístico.
Próximamente en noviembre comenzaremos la construcción de un hotel en Viapará
que tiene un presupuesto de 50 millones.
-Una invitación.
-Que ese día colaboremos todos de la mejor manera impidiendo cualquier
tipo de empujón. Mi deseo es que ese día haga buen tiempo y que se cumplan
todas las expectativas. Además les deseo a todos una feliz estancia en Riosa.
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